рекомендуем

Динамический строп (рывковый) 8 т 6 м серия "Туризм", TPlus + софт шаклы UTX08 10т (2 шт.) + мешок (гаситель троса, красный)

Минимальное разрывное усилие
8 т
Длина
6 м
Исполнение
петля/петля
Материал
полиамид (нейлон)
Ширина ленты
70 мм
Максимальное удлинение при рабочей нагрузке
20%
Производитель
Такелаж Плюс
Единица измерения
шт

Для автомобилей массой от 1300 до 2600кг.

рекомендуем
3 650 / шт
4 600

Для автомобилей массой от 1300 до 2600кг.

  • Описание

    Динамический строп (рывковый) 8 т 6 м серия "Туризм", Tplus предназначен для мягкой эвакуации застрявшего автомобиля. Он, за счёт сильного растяжения при рывке, и последующего мощного сжатия, способен мягко вытащить застрявший автомобиль, без ударных нагрузок на кузов.

    • Минимальная разрывная нагрузка (MBS): 8 т
    • Длина: 6 м
    • Ширина ленты: 70 мм
    • Материал ленты: полиамид
    • Защита петель: оксфорд
    • Защита швов: оксфорд
    • Эластичность (удлинение при нагрузке): 25%
    • Исполнение: петля/петля
    • Применяется для а/м массой* от 1,3 до 2,6 т
    • Вес: 1,39 кг

    Гарантия: 12 месяцев

      *масса а/м = снаряженная масса а/м + 100 кг (+20% при эвакуации а/м из грязи). Если а/м оснащен дополнительным оборудованием (силовой бампер, лебёдка и т. п.), то масса а/м = снаряженная масса а/м + 100 кг + масса дополнительно установленного навесного оборудования (+20% при эвакуации а/м из грязи).

    Оригинальный софт шакл UTX для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников.

    Сплетен из синтетического каната UTX, изготавливаемого из волокна UHMWPE (сверхвысокомолекулярный полиэтилен, аналог Dyneema®) на заводах группы компаний Unitex Group.


    Безопасная и удобная замена стального шакла:


    • для крепления буксировочной/динамической стропы к автомобилю;
    • соединение 2 или более стропов между собой;
    • крепление стропы к проушине, находящейся в труднодоступном месте, либо когда расположение проушины не позволяет использовать стальной шакл;
    • крепление блока усиления лебедки к корозащитному стропу и т.д.


    Разрывная нагрузка не менее 10 т.



    • изготовлены из волокна UHMWPE - сверхвысокомолекулярный полиэтилен, аналог оригинального волокна Dyneema®;
    • волокно UHMWPE в раз легче стали, вес софт-шакла 8 мм - 60 г!
    • не тонут в грязи и воде;
    • не впитывает воду и (в отличии от кевлара) не разлагается в ней;
    • высокая стойкость к истиранию и усталости;
    • устойчив к ультрафиолету, щелочам, кислотам, маслам;
    • травмобезопасен, в отличие от стального шакла не повреждает технику и конструкции;
    • работа с мягким шаклом намного удобнее и быстрее, чем со стальным: софт-шакл намного проще монтировать в проушину, его не надо закручивать, его не закусит и не заклинит;
    • укомплектован полиэстеровым чехлом для дополнительной защиты от истирания и острых краев проушин.


  • Документы

  • Характеристики

    Минимальное разрывное усилие
    8 т
    Длина
    6 м
    Исполнение
    петля/петля
    Материал
    полиамид (нейлон)
    Ширина ленты
    70 мм
    Максимальное удлинение при рабочей нагрузке
    20%
    Производитель
    Такелаж Плюс
    Единица измерения
    шт

Динамический строп (рывковый) 8 т 6 м серия "Туризм", Tplus предназначен для мягкой эвакуации застрявшего автомобиля. Он, за счёт сильного растяжения при рывке, и последующего мощного сжатия, способен мягко вытащить застрявший автомобиль, без ударных нагрузок на кузов.

  • Минимальная разрывная нагрузка (MBS): 8 т
  • Длина: 6 м
  • Ширина ленты: 70 мм
  • Материал ленты: полиамид
  • Защита петель: оксфорд
  • Защита швов: оксфорд
  • Эластичность (удлинение при нагрузке): 25%
  • Исполнение: петля/петля
  • Применяется для а/м массой* от 1,3 до 2,6 т
  • Вес: 1,39 кг

Гарантия: 12 месяцев

    *масса а/м = снаряженная масса а/м + 100 кг (+20% при эвакуации а/м из грязи). Если а/м оснащен дополнительным оборудованием (силовой бампер, лебёдка и т. п.), то масса а/м = снаряженная масса а/м + 100 кг + масса дополнительно установленного навесного оборудования (+20% при эвакуации а/м из грязи).

Оригинальный софт шакл UTX для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников.

Сплетен из синтетического каната UTX, изготавливаемого из волокна UHMWPE (сверхвысокомолекулярный полиэтилен, аналог Dyneema®) на заводах группы компаний Unitex Group.


Безопасная и удобная замена стального шакла:


  • для крепления буксировочной/динамической стропы к автомобилю;
  • соединение 2 или более стропов между собой;
  • крепление стропы к проушине, находящейся в труднодоступном месте, либо когда расположение проушины не позволяет использовать стальной шакл;
  • крепление блока усиления лебедки к корозащитному стропу и т.д.


Разрывная нагрузка не менее 10 т.



  • изготовлены из волокна UHMWPE - сверхвысокомолекулярный полиэтилен, аналог оригинального волокна Dyneema®;
  • волокно UHMWPE в раз легче стали, вес софт-шакла 8 мм - 60 г!
  • не тонут в грязи и воде;
  • не впитывает воду и (в отличии от кевлара) не разлагается в ней;
  • высокая стойкость к истиранию и усталости;
  • устойчив к ультрафиолету, щелочам, кислотам, маслам;
  • травмобезопасен, в отличие от стального шакла не повреждает технику и конструкции;
  • работа с мягким шаклом намного удобнее и быстрее, чем со стальным: софт-шакл намного проще монтировать в проушину, его не надо закручивать, его не закусит и не заклинит;
  • укомплектован полиэстеровым чехлом для дополнительной защиты от истирания и острых краев проушин.


Минимальное разрывное усилие
8 т
Длина
6 м
Исполнение
петля/петля
Материал
полиамид (нейлон)
Ширина ленты
70 мм
Максимальное удлинение при рабочей нагрузке
20%
Производитель
Такелаж Плюс
Единица измерения
шт

Также рекомендуем