Софт-шакл UTX08

20%
Софт-шакл UTX08
Рекомендуемая рабочая нагрузка не более
5 т
Разрывная нагрузка
10 т
Материал
UHMWPE
Вес
60 г
Единица измерения
шт

Фирменный софт-шакл UTX для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников.

Сплетен из синтетического каната UTX, изготавливаемого из волокна UHMWPE (сверхвысокомолекулярный полиэтилен, аналог Dyneema®) на заводах группы компаний Unitex Group.


Безопасная и удобная замена стального шакла:

  • для крепления буксировочной/динамической стропы к автомобилю;
  • соединение 2 или более стропов между собой;
  • крепление стропы к проушине, находящейся в труднодоступном месте, либо когда расположение проушины не позволяет использовать стальной шакл;
  • крепление блока усиления лебедки к корозащитному стропу и т.д.

Разрывная нагрузка не менее 10 т.

20%
Комплектность
Выберите параметр
Комплектность
800 / шт
1 000

Фирменный софт-шакл UTX для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников.

Сплетен из синтетического каната UTX, изготавливаемого из волокна UHMWPE (сверхвысокомолекулярный полиэтилен, аналог Dyneema®) на заводах группы компаний Unitex Group.


Безопасная и удобная замена стального шакла:

  • для крепления буксировочной/динамической стропы к автомобилю;
  • соединение 2 или более стропов между собой;
  • крепление стропы к проушине, находящейся в труднодоступном месте, либо когда расположение проушины не позволяет использовать стальной шакл;
  • крепление блока усиления лебедки к корозащитному стропу и т.д.

Разрывная нагрузка не менее 10 т.

  • Описание

    • изготовлены из волокна UHMWPE - сверхвысокомолекулярный полиэтилен, аналог оригинального волокна Dyneema®;
    • волокно UHMWPE в раз легче стали, вес софт-шакла 8 мм - 60 г!
    • не тонут в грязи и воде;
    • не впитывает воду и (в отличии от кевлара) не разлагается в ней;
    • высокая стойкость к истиранию и усталости;
    • устойчив к ультрафиолету, щелочам, кислотам, маслам;
    • травмобезопасен, в отличие от стального шакла не повреждает технику и конструкции;
    • работа с мягким шаклом намного удобнее и быстрее, чем со стальным: софт-шакл намного проще монтировать в проушину, его не надо закручивать, его не закусит и не заклинит;
    • укомплектован полиэстеровым чехлом для дополнительной защиты от истирания и острых краев проушин.
  • Характеристики

    Рекомендуемая рабочая нагрузка не более
    5 т
    Разрывная нагрузка
    10 т
    Материал
    UHMWPE
    Вес
    60 г
    Единица измерения
    шт
  • Комментарии 1

    Добавить комментарий
    Алексей
    Алексей
    Доброго времени суток. Спешу оставить отзыв о софтшакле пока не улеглись эмоции после прохождения финала RFC EAST RUSSIA 2019, на котором мы и решили всей командой попробовать новинку. В команде 2 машины: УАЗ 3151 класса лайт и Jimny в классе Медиум. Преимуществ софт шакла по сравнению с металлическим очень много: лёгкий вес, отсутствие второй детали, которая может быть потеряна, отсутствие заклинивания резьбы при открывания или закрывании шакла, не чувствительность к внешнему загрязнению, плавучесть пока не намокнет, более быстрое открытие и закрытие шакла, удобство переноски (в виде браслета на руке или на карабине на поясе или просто за ремнем, штурмана оценят), в моментах вывешивания мы попросту цепляли шаклом корозащиту к каркасу не тратя время на продевание корозащитки через каркас. Вообщем времени экономится масса, степень удобства зашкаливает, а ценник приятно радует. Вообщем сей девайс обязан быть во всех машинах, включая и городские авто. С Уважением пилот команды "Внедорожный Хабаровск" Алексей Добрый
    IMG-20190707-WA0007.jpg
    IMG-20190707-WA0124.jpg
    IMG-20190707-WA0107.jpg
    Комментировать
  • изготовлены из волокна UHMWPE - сверхвысокомолекулярный полиэтилен, аналог оригинального волокна Dyneema®;
  • волокно UHMWPE в раз легче стали, вес софт-шакла 8 мм - 60 г!
  • не тонут в грязи и воде;
  • не впитывает воду и (в отличии от кевлара) не разлагается в ней;
  • высокая стойкость к истиранию и усталости;
  • устойчив к ультрафиолету, щелочам, кислотам, маслам;
  • травмобезопасен, в отличие от стального шакла не повреждает технику и конструкции;
  • работа с мягким шаклом намного удобнее и быстрее, чем со стальным: софт-шакл намного проще монтировать в проушину, его не надо закручивать, его не закусит и не заклинит;
  • укомплектован полиэстеровым чехлом для дополнительной защиты от истирания и острых краев проушин.
Рекомендуемая рабочая нагрузка не более
5 т
Разрывная нагрузка
10 т
Материал
UHMWPE
Вес
60 г
Единица измерения
шт

Также рекомендуем