лучший выбор

Софт-шакл UTX09

Рекомендуемая рабочая нагрузка не более
5 т
Разрывная нагрузка
10 т
Материал
UHMWPE
Вес
60 г
Единица измерения
шт

Фирменный софт-шакл UTX для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников.

Сплетен из синтетического каната UTX, изготавливаемого из волокна UHMWPE (сверхвысокомолекулярный полиэтилен, аналог Dyneema®) на заводах группы компаний Unitex Group.


Безопасная и удобная замена стального шакла:

  • для крепления буксировочной/динамической стропы к автомобилю;
  • соединение 2 или более стропов между собой;
  • крепление стропы к проушине, находящейся в труднодоступном месте, либо когда расположение проушины не позволяет использовать стальной шакл;
  • крепление блока усиления лебедки к корозащитному стропу и т.д.

Разрывная нагрузка не менее 14 т.

лучший выбор
Комплектность
Выберите параметр
Комплектность
1 100 / шт
1 500

Фирменный софт-шакл UTX для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников.

Сплетен из синтетического каната UTX, изготавливаемого из волокна UHMWPE (сверхвысокомолекулярный полиэтилен, аналог Dyneema®) на заводах группы компаний Unitex Group.


Безопасная и удобная замена стального шакла:

  • для крепления буксировочной/динамической стропы к автомобилю;
  • соединение 2 или более стропов между собой;
  • крепление стропы к проушине, находящейся в труднодоступном месте, либо когда расположение проушины не позволяет использовать стальной шакл;
  • крепление блока усиления лебедки к корозащитному стропу и т.д.

Разрывная нагрузка не менее 14 т.

  • Описание

    • изготовлены из волокна UHMWPE - сверхвысокомолекулярный полиэтилен, аналог оригинального волокна Dyneema®;
    • волокно UHMWPE в раз легче стали, вес софт-шакла 9 мм - 95 г!
    • не тонут в грязи и воде;
    • не впитывает воду и (в отличии от кевлара) не разлагается в ней;
    • высокая стойкость к истиранию и усталости;
    • устойчив к ультрафиолету, щелочам, кислотам, маслам;
    • травмобезопасен, в отличие от стального шакла не повреждает технику и конструкции;
    • работа с мягким шаклом намного удобнее и быстрее, чем со стальным: софт-шакл намного проще монтировать в проушину, его не надо закручивать, его не закусит и не заклинит;
    • укомплектован полиэстеровым чехлом для дополнительной защиты от истирания и острых краев проушин.
  • Характеристики

    Рекомендуемая рабочая нагрузка не более
    5 т
    Разрывная нагрузка
    10 т
    Материал
    UHMWPE
    Вес
    60 г
    Единица измерения
    шт
  • изготовлены из волокна UHMWPE - сверхвысокомолекулярный полиэтилен, аналог оригинального волокна Dyneema®;
  • волокно UHMWPE в раз легче стали, вес софт-шакла 9 мм - 95 г!
  • не тонут в грязи и воде;
  • не впитывает воду и (в отличии от кевлара) не разлагается в ней;
  • высокая стойкость к истиранию и усталости;
  • устойчив к ультрафиолету, щелочам, кислотам, маслам;
  • травмобезопасен, в отличие от стального шакла не повреждает технику и конструкции;
  • работа с мягким шаклом намного удобнее и быстрее, чем со стальным: софт-шакл намного проще монтировать в проушину, его не надо закручивать, его не закусит и не заклинит;
  • укомплектован полиэстеровым чехлом для дополнительной защиты от истирания и острых краев проушин.
Рекомендуемая рабочая нагрузка не более
5 т
Разрывная нагрузка
10 т
Материал
UHMWPE
Вес
60 г
Единица измерения
шт

Также рекомендуем