Динамический строп (рывковый) 10 т 5 м серия "Туризм", TPlus + софт шаклы UTX08 10т (2 шт.) + мешок (гаситель троса, красный)

Динамический строп (рывковый) 10 т 5 м серия "Туризм", Tplus предназначен для мягкой эвакуации застрявшего автомобиля. Он, за счёт сильного растяжения при рывке, и последующего мощного сжатия, способен мягко вытащить застрявший автомобиль, без ударных нагрузок на кузов.

• Минимальная разрывная нагрузка (MBS): 10 т
• Длина: 5 м
• Ширина ленты: 70 мм
• Материал ленты: полиамид
• Защита петель: оксфорд
• Защита швов: оксфорд
• Эластичность (удлинение при нагрузке): 25%
• Исполнение: петля/петля
• Для а/м массой* от 1,7 до 3,3 т
• Вес: 1,29 кг

Гарантия: 12 месяцев

Оригинальный софт шакл UTX для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников.

Сплетен из синтетического каната UTX, изготавливаемого из волокна UHMWPE (сверхвысокомолекулярный полиэтилен, аналог Dyneema®) на заводах группы компаний Unitex Group.

Безопасная и удобная замена стального шакла:

• для крепления буксировочной/динамической стропы к автомобилю;
• соединение 2 или более стропов между собой;
• крепление стропы к проушине, находящейся в труднодоступном месте, либо когда расположение проушины не позволяет использовать стальной шакл;
• крепление блока усиления лебедки к корозащитному стропу и т.д.

Разрывная нагрузка не менее 10 т.

• изготовлены из волокна UHMWPE - сверхвысокомолекулярный полиэтилен, аналог оригинального волокна Dyneema®;
• волокно UHMWPE в 7 раз легче стали, вес софт-шакла 8 мм - 60 г!
• не тонут в грязи и воде;
• не впитывает воду и (в отличии от кевлара) не разлагается в ней;
• высокая стойкость к истиранию и усталости;
• устойчив к ультрафиолету, щелочам, кислотам, маслам;
• травмобезопасен, в отличие от стального шакла не повреждает технику и конструкции;
• работа с мягким шаклом намного удобнее и быстрее, чем со стальным: софт-шакл намного проще монтировать в проушину, его не надо закручивать, его не закусит и не заклинит;
• укомплектован полиэстеровым чехлом для дополнительной защиты от истирания и острых краев проушин.
  

*масса а/м = снаряженная масса а/м + 100 кг (+20% при эвакуации а/м из грязи). Если а/м оснащен дополнительным оборудованием (силовой бампер, лебёдка и т. п.), то масса а/м = снаряженная масса а/м + 100 кг + масса дополнительно установленного навесного оборудования (+20% при эвакуации а/м из грязи).