Трос на лебедку для грузовых автомобилей UTX 16 мм 50 м из сверхпрочного волокна UHMWPE купить недорого в Санкт-Петербурге

Трос на лебедку UTX 16 мм 50м

Минимальная разрывная нагрузка

21,5 т

Диаметр

16 мм

Диаметр

5/8 дюйм

Материал

UHMWPE

Конструкция

двенадцатипрядный

Исполнение

коуш/крюк

Максимальное удлинение при рабочей нагрузке

менее 1%

Плотность

0,98

Длина

50 м

Окружность

48 мм

Рекомендуемая рабочая нагрузка, не более

7,2 т

Производитель

Unitex Group

Единица измерения

шт

Высокопрочный синтетический канат UTX для лебедок, установленных на грузовых автомобилях и специальных тяжелых транспортных средствах.
Произведен из волокна UHMWPE 16 мм (аналог Dyneema).

Рекомендуемая рабочая нагрузка - не более 7200 кг. Разрывная нагрузка не менее 21500 кг.

Длина

106 200 ₽ / шт

Избранное

Описание
- произведен из волокна UHMWPE;
- больший срок службы по сравнению с аналогичного диаметра кевларовыми и стальными канатами;
- в 7 раз легче стали!
- прочнее арамидных волокон (кевлара и волокон на его основе);
- некрутящийся;
- растяжение как у стального каната - менее 1% (в пределах рабочей нагрузки);
- не тонет в воде;
- не впитывает и (в отличии от кевлара) не разлагается в воде;
- высокая стойкость к истиранию и усталости;
- устойчив к ультрафиолету, щелочам, кислотам, маслам;
- травмобезопасен, в отличие от стального троса не повреждает технику и конструкции;
- легко и быстро сращивается и заплетается прямо на месте применения.
Характеристики

Минимальная разрывная нагрузка

21,5 т

Диаметр

16 мм

Диаметр

5/8 дюйм

Материал

UHMWPE

Конструкция

двенадцатипрядный

Исполнение

коуш/крюк

Максимальное удлинение при рабочей нагрузке

менее 1%

Плотность

0,98

Длина

50 м

Окружность

48 мм

Рекомендуемая рабочая нагрузка, не более

7,2 т

Производитель

Unitex Group

Единица измерения

шт
Комментарии 0

Добавить комментарий

произведен из волокна UHMWPE;
больший срок службы по сравнению с аналогичного диаметра кевларовыми и стальными канатами;
в 7 раз легче стали!
прочнее арамидных волокон (кевлара и волокон на его основе);
некрутящийся;
растяжение как у стального каната - менее 1% (в пределах рабочей нагрузки);
не тонет в воде;
не впитывает и (в отличии от кевлара) не разлагается в воде;
высокая стойкость к истиранию и усталости;
устойчив к ультрафиолету, щелочам, кислотам, маслам;
травмобезопасен, в отличие от стального троса не повреждает технику и конструкции;
легко и быстро сращивается и заплетается прямо на месте применения.