Нет в наличии

Конструктор удлинителей из каната AmStee-Blue 12 мм

Единица измерения

шт

Удлинители изготовливаются из высокопрочного синтетического каната Samson «AmSteel®-Blue», из 100% оригинального волокна Dyneema SK78.
Рекомендуемая рабочая нагрузка - не более 7000 кг. Разрывная нагрузка не менее 13900 кг.
Оба конца заплетены в петли, в каждую из которых вплетен трубчатый коуш. По желанию в них также могут быть вплетены крюки.

Заплетка петель производится способом, рекомендованным заводом Samson, которая оказывает минимальное влияние на разрывные характеристики каната.

17 450 ₽ / шт

Избранное

Описание
- произведен из 100% оригинального волокна Dyneema®SK-78;
- значительно больший срок службы по сравнению с аналогичного диаметра кевларовыми и стальными канатами;
- в 7 раз легче стали - вес удлинителя длиной 50 м не более 5 кг (без крюков)!
- прочнее арамидных волокон (кевлара и волокон на его основе) не менее чем на 40%;
- некрутящийся;
- растяжение как у стального каната - менее 1% (в пределах рабочей нагрузки);
- не тонет в воде (плотность 0,98 г/см3)
- не впитывает и (в отличии от кевлара) не разлагается в воде;
- высокая стойкость к истиранию и усталости;
- устойчив к ультрафиолету, щелочам, кислотам, маслам;
- травмобезопасен, в отличие от стального троса не повреждает технику и конструкции;
- легко и быстро сращивается и заплетается прямо на месте применения.
Характеристики

Единица измерения

шт

произведен из 100% оригинального волокна Dyneema®SK-78;
значительно больший срок службы по сравнению с аналогичного диаметра кевларовыми и стальными канатами;
в 7 раз легче стали - вес удлинителя длиной 50 м не более 5 кг (без крюков)!
прочнее арамидных волокон (кевлара и волокон на его основе) не менее чем на 40%;
некрутящийся;
растяжение как у стального каната - менее 1% (в пределах рабочей нагрузки);
не тонет в воде (плотность 0,98 г/см3)
не впитывает и (в отличии от кевлара) не разлагается в воде;
высокая стойкость к истиранию и усталости;
устойчив к ультрафиолету, щелочам, кислотам, маслам;
травмобезопасен, в отличие от стального троса не повреждает технику и конструкции;
легко и быстро сращивается и заплетается прямо на месте применения.